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Ouster的多光束闪光激光雷达有望改变3D扫描行业游戏规则

2018-11-27 10:00| 发布者: admin| 查看: 209| 评论: 0

摘要: 自动驾驶汽车的需求导致大量资金投入了激光雷达开发,最后会为市场带来低成本的突破性新技术, 为3D扫描带来变革。Ouster就是个很好的案例。 今年1月,该公司宣布推出激光雷达传感器, 以1/6的成本提供64通道扫描, ...


自动驾驶汽车的需求导致大量资金投入了激光雷达开发,最后会为市场带来低成本的突破性新技术, 为3D扫描带来变革。
Ouster就是个很好的案例。 今年1月,该公司宣布推出激光雷达传感器, 以1/6的成本提供64通道扫描,从而成为现有汽车激光雷达制造商的代表。 接下来,该公司发布了价值3,500美元的16通道激光雷达 ,然后进行了固件升级,使其旗舰激光雷达能够实时收集2D信号强度图像和环境图像,而无需相机 。 值得注意的是,Ouster设计的激光雷达用于基于车辆,无人机和机器人的绘图,而不仅仅是自主导航。

而这些硬件版本只是Ouster的计划。 在最近的采访和博客文章中 ,首席执行官兼联合创始人Angus Pacala深入介绍了他公司的技术,并通过介绍与其他激光雷达技术的不同指出,展示了一些未来的发展潜力。

Ouster激光雷达的第一个特点是它采用了固态技术。大多数用于汽车市场(或其他市场)的高性能激光雷达都是用数以千计的小型电子零件制造的,而Ouster的激光雷达几乎用两块硅基微芯片取代了所有这些零件。 这种方法是将激光雷达传感器小型化,

在固态技术的基础上, Ouster采用了与众不同的解决方案: Ouster技术使用了两种定制芯片的独特组合:一个用于激发激光器的垂直腔面发射激光器(VCSEL)芯片,以及一个用于在反射时检测激光器的光子雪崩二极管(SPAD)芯片。 将这两个芯片组合在一起,就会得到一个“多光束闪光激光雷达”。有了这样的技术, Ouster“将能够将分辨率翻倍,翻两倍,甚至提高10倍,而在尺寸和成本上不会有任何变化”


像Ouster这样的基于VCSEL的激光雷达可能会成为手持3D扫描市场的颠覆者。如果能在一个低成本,低功耗,重量轻的芯片上放置一个带有数千个VCSEL的2D阵列,那就可以将信用卡大小的激光雷达传感器可以制造到任何表面上。这意味着可以在任何地方进行高质量的3D扫描,手机可以采用这种技术来开发的3D深度相机/面部传感器。另外,也可以将多个VCSEL芯片生成的数据组合起来,为每个芯片配置为检测不同的定义范围,或者特定的光带(热,RGB等),在一个封装中提供多传感器功能的能力。



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